Kaunase Riikliku Logistikakeskuse kombineeritud terminal ehitatakse Palemonasesse, Leedu peamise maantee Vilnius–Kaunas–Klaipėda juurde, kuhu on koondunud hulk logistikaettevõtteid ning mille läheduses asub Kaunase vabamajandustsoon. Plaanide kohaselt ei hakka ehitatavat terminali kasutama ainult riiklik logistikakeskus, vaid sellest saab ka Euroopa standardile vastava (1435 mm laiusega) raudtee lõpp-punkt, mis ehitatakse esimeses etapis. Lõuna- ja Lääne-Euroopast imporditavad ja terminalis käideldud kaubad liiguvad siit edasi põhja ja itta. Paigaldatakse neli rööpmepaari kaubarongide jaoks (kaks erinevat laiust), üks 40-tonnise tõstevõimega sildkraana konteinerite jaoks ja ehitatakse välja laoala kuni 1000 konteinerile. Territooriumile viiva peamise juurdepääsutee kõrvale ehitab Merko Statyba kahekorruselise haldushoone koos laoruumidega. Hoone esimesel korrusel sisustatakse ruumid Kaunase kohaliku tollikontrolli jaoks: tollitöötajate tööruumid, sanitaar- ja puhkeruumid, köök, laoruum tollis ära võetud kaupade hoidmiseks. Lisaks on plaanis sisustada klientide ooteruum, avalikud sanitaarruumid, terminali kassad, fütosanitaar- ja veterinaarteenuste ruumid, turvaruumid, kaks veokite inspektsiooni posti, kommunaalvõrgustike terminalid ja ruumid konteinerite taaslaadimiseks, kaupade ajutiseks ladustamiseks ja äravõetud kaupade ajutiseks ladustamiseks. Territooriumi väljapääsu kõrvale ehitatakse läbivaatuspost kahe läbivaatuspunktiga.